Supporto tecnico

Inserisci tintinnio nel pneumatico/l'inserto si è allungato

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tintinnio:

Potrebbero esserci alcune cause per il sonaglio oltre all'inserto, quindi vale la pena verificarle prima di contattarci. Per prima cosa, rimuovi il pneumatico dal cerchio e pulisci il sigillante.

Se vedi dei "mostri di pneumatici" (palline di sigillante prosciugate), potrebbero causare il tintinnio, rimuovili. Se vedi fango o detriti che si sono fatti strada nel pneumatico, rimuovili, questo potrebbe anche causare il tintinnio. Infine controlla i cuscinetti nel mozzo per assicurarti che il sonaglio non provenga da lì.

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Stirata:

Controllare che l'inserto sia ben stretto attorno al cerchio con lo pneumatico completamente rimosso, dovrebbe adattarsi perfettamente e non cadere quando viene scosso, in caso contrario questa è una buona indicazione che l'inserto si è allungato. Ci sono una serie di motivi per cui l'inserto potrebbe allungarsi. A seconda dell'età, l'allungamento potrebbe essere parte della normale usura. In genere ci aspettiamo che l'inserto resista a qualsiasi allungamento per un periodo di tempo ragionevole, a seconda di quanto viene utilizzato l'inserto, se è stato montato quando è piatto e anche il numero di volte in cui è stato rimosso e rimontato. Ricorda che l'inserto è un prodotto sacrificale ed è progettato per essere un materiale di consumo, il che significa che si strappa, si allunga e si deforma mentre svolge il suo lavoro di protezione del cerchio. Se invece l'inserto è relativamente nuovo, l'allungamento non è normale e suggeriamo di contattarci per ulteriori informazioni. Facci sapere le specifiche della tua configurazione, la data dell'ordine e quanto spesso/lontano percorri in media. Vorremmo anche sapere quanti pneumatici hai usato/indossato nella vita dell'inserto e se hai avuto forature.